ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΣΩΣΗ TOY YMHTTOY

(Η «Πρωτοβουλία Πολιτών για την Προστασία του Υμηττού» διακινεί το κείμενο που ακολουθεί και συγκεντρώνει υπογραφές, τις οποίες θα δημοσιοποιήσει. Αν συμφωνείτε, υπογράψτε κι εσείς και προωθήστε το κείμενο στην παρέα σας, την γειτονιά σας, στην συλλογικότητα που συμμετέχετε. Στείλτε το κείμενο με τις υπογραφές που συγκεντρώσατε στο e-mail: ptots@tee.gr ή στο fax: 210-9954362)
Ο ΟΙΚΟ.ΠΟΛΙ.Σ. προσυπογράφει. - Στις 24/7/08 το βράδυ θα αναρτηθεί η περίληψη και τα βασικά συμπεράσματα ενός άρθρο μου για το Ποικίλο Όρος και τον "Εθνικό Δτυμό?". Κ΄Φωτ.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΣΩΣΗ TOY YMHTTOY - ΕΚΚΛΗΣH
Η Αθήνα επεκτείνεται. Ο Υμηττός τις τελευταίες δεκαετίες, όπως και οι άλλοι ορεινοί όγκοι που την περιβάλλουν, δέχονται συνεχή πλήγματα : Πυρκαγιές-εμπρησμοί, καταστροφή δασικών εκτάσεων, καταπατήσεις δημόσιας γης, οικιστικές επεκτάσεις (νομότυπες ή αυθαίρετες), στρατιωτικές εγκαταστάσεις, κτιριακά συγκροτήματα πραγματικών ή δήθεν «κοινωφελών» εγκαταστάσεων τύπου «αναψυκτηρίου» Μαγγίνα, λατομεία, κεραίες Ραδιο-Τηλεοπτικών σταθμών, συνθέτουν πλέον ένα εφιαλτικό «περιβάλλον» στο οποίο είμαστε υποχρεωμένοι να ζούμε.
Το ισχύον Προεδρικό Διάταγμα προστασίας του Υμηττού (Π.Δ 544 Δ’/1978), φαίνεται ότι δεν μπορεί να ανακόψει την επέλαση όσων επιβουλεύονται τον ελεύθερο χώρο του βουνού για να προωθήσουν τα σχέδιά τους. Ωστόσο, αντί οι αρμόδιες κρατικές και κυβερνητικές αρχές να προωθήσουν ένα πρόγραμμα μεγαλύτερης και αποτελεσματικότερης προστασίας του Υμηττού, στην πράξη ανέχονται και καλύπτουν κάθε είδους αυθαιρεσίες, ερχόμενοι εκ των υστέρων να τις νομιμοποιήσουν. Κάτι τέτοιο φαίνεται να επιδιώκουν και με την εξαγγελθείσα τροποποίηση του Π.Δ 544 Δ’/1978, προκαλώντας έτσι ακόμα μεγαλύτερα πλήγματα στο βουνό.

Εξ’ άλλου, πριν λίγες εβδομάδες ανακοινώθηκαν τα σχέδια του ΥΠΕΧΩΔΕ για την κατασκευή νέων αυτοκινητόδρομων στον Υμηττό τά οποία περιλαμβάνουν την επέκταση της Αττικής Οδού προς νότο πάνω από την Καισαριανή, τον Βύρωνα την Ηλιούπολη, την Αργυρούπολη, μέχρι τη Γλυφάδα,το Ελληνικό και την παραλιακή Λεωφόρο Ποσειδώνος. Ακόμη το ΥΠΕΧΩΔΕ προγραμματίζει νέα διόδια, ανοιχτούς-ανισόπεδους κόμβους σύνδεσης με το υπάρχον τοπικό δίκτυο των όμορων Δήμων, σύνδεση του Λεκανοπεδίου της Αθήνας με το Κορωπί και τα Μεσόγεια μέσω σήραγγας στον Υμηττό που θα ξεκινάει από τη περιοχή του Στρατοπέδου Σακέττα (δίπλα στον Καρέα), καθώς και νέους επιφανειακούς αυτοκινητόδρομους στον δασικό χώρο της Ανατολικής πλευράς του Υμηττού, μέχρι την παραλία Αγ. Μαρίνας, στο Σαρωνικό.

Με βάση όλα όσα αναφέρονται παραπάνω, πιστεύουμε ότι δεν θα πρέπει να προχωρήσουν τα καταστροφικά σχέδια του ΥΠΕΧΩΔΕ για τη δημιουργία νέων αυτοκινητόδρομων στον Υμηττό και να αναζητηθούν διαφορετικές λύσεις για την αντιμετώπιση των πραγματικών αναγκών και προβλημάτων που αντιμετωπίζουμε. Συγκεκριμένα προτείνεται αντί της πριμοδότησης της χρήσης του Ι.Χ, η επέκταση των δημόσιων μεταφορικών μέσων και ειδικώτερα των μέσων σταθερής τροχιάς (μετρό, τράμ, προαστιακός) καθώς και η δημιουργία εκτεταμένου δικτύου λεωφορειολωρίδων, ποδηλατοδρόμων, πεζόδρομων. Ακόμη προτείνεται η διαφορετική διαχείριση του υπάρχοντος οδικού δικτύου της περιοχής (διαχωρισμός της τοπικής από την υπερτοπική κυκλοφορία οχημάτων, ενοποίηση ελεύθερων-κοινόχρηστων χώρων κ.α.)

Οι υπογράφοντες αυτό το κείμενο, απευθύνουμε έκκληση προς όλους όσους προτάσσουν την διάσωση του Υμηττού από τους σχεδιασμούς του ΥΠΕΧΩΔΕ, για συσπείρωση και κινητοποίηση, ώστε να αποτραπούν οι « λύσεις» πού προωθούνται.